Palabras.- La economía española podría explicarse como un teatro de marionetas, donde los colores importan menos que los hilos. Se habla de izquierdas cargadas de impuestos, regulaciones inagotables y dogmas verdes que vuelven ímprobo emprender, se habla de derechas que prometen aire fresco, menos trabas y una apuesta por la excelencia. Pero, cuando llega la hora de la verdad, ambos guardianes del teatro de marionetas, con la misma fe en el Estado, intervencionismo para regular, intervenir, garantizar, corregir, proteger, y, por supuesto, endeudar.

Las empresas continúan pequeñas, la inversión se frena, los salarios se estiran como goma vieja, y, cuando el edificio cruje, la receta vuelve a repetirse sin matices: más funcionarios, más ayudas, más flotadores lanzados a quienes fueron empujados al agua por el propio sistema. Los datos oficiales muestran una ESPAÑA que se empobrece, pero el timón no cambia de manos ni de rumbo, al final, no hay izquierda ni derecha, solo un mismo impulso de mando y control que lo cubre todo.

https://www.eldebate.com/opinion/20260206/te-arrojo-borda-te-lanzo-flotador_382238.html

“Lo peor en esta vida es que le derrote a uno gente despreciable”, decía Hemingway. O Capote.

Todos recibieron lo suyo. Una frondosa cosecha de papirotazos que no se recuerdan en tan respetable escenario. Gabriel Rufián, que se exhibe primoroso en estas lides con sus recursos de matoncillo de arrabal, de Lee Marvin de chamarilería, enmudeció cuando el interpelado resumió el espíritu de la sala: “Si yo fuera presidente del Gobierno, usted ya me habría llamado asesino y habría puesto un trozo de rail en el escaño”. Luego le dijo cobarde porque no osa reproche alguno a Sánchez o a Puente y el pijoaparte se calló. Los independentistas catalanes tienen a gloria su cobardía.

https://www.vozpopuli.com/opinion/el-dia-de-furia-de-nunez-feijoo.html

«una de las expresiones más brutales de la inmoralidad y del desprecio a las víctimas y a la dignidad de las personas»

https://www.eldebate.com/espana/20260201/neos-cree-pacto-sanchez-bildu-expresiones-brutales-inmoralidad_380438.html

La fundación clama contra el hecho de que «mientras se pretende imponer un relato único del pasado reciente, se blanquea de facto a quienes protagonizaron una de las etapas más sangrientas de nuestra historia».

 Es incomprensible que el resto de españoles «no nos movilicemos, que no seamos capaces de reaccionar de manera unitaria ante este desprecio y este disparate». Y advierte: «ETA no solo es el pasado, sino que es el presente y el futuro del País Vasco y de España, cuando vaya a gobernar en el País Vasco y en Navarra. Precisamente esta es la gran causa de lo que se anuncia hoy: que van a gobernar con ellos, a la luz del día, en el País Vasco y en Navarra».

La paz a cambio de la sumisión de los españoles.

«El pícaro no es un revolucionario, ni siquiera un reformador. Es un especialista en la adaptación al entorno»Se reclama la presencia constante del Estado, pero al mismo tiempo se descuenta su proverbial incompetencia. De esa combinación nace una actitud muy característica: aprender a moverse dentro de los márgenes con estrategias individuales. El contacto adecuado, el gestor que conoce las trampas del procedimiento, la llamada oportuna, la excepción conseguida a base de perseverancia y astucia. El español no exige transformar las reglas, aprender a circular por el estrechísimo pasillo que le dejan.

Lucrecio.- El socialismo lleva años intentando romper España, la democracia, la libertad. Es el PSOE una desgracia histórica criminal para los españoles, para la nación, que ahora, una vez más, bajo el dominio guerracivilista, ha sido agrietada, malherida, por una banda de rufianes a la que llaman frankenstein, dirigida por un triunvirato golpista formado por Zapatero, Pumpido y el Psicópata de la Moncloa. Lo de los trenes de la muerte de Puente, del socialismo, más que una metáfora del crimen socialista, es la realidad de un país destrozado, desunido, empobrecido, robado y despreciado. El socialismo, desde su cuna, sigue siendo la ideología más criminal jamás concebida por el ser humano contra el propio ser humano, su prosperidad y su libertad. Frente a todo esto lo único que puede haber es la cultura de la libertad. No valen políticas hipócritas que ocultan intereses particulares, mezquinos. No caben medias tintas, populistas al fin, ni terceras vías. Al socialismo sólo se le combate y se le derrota desde las ideas de la libertad, del liberalismo.

https://theobjective.com/elsubjetivo/opinion/2026-01-30/toleramos-intolerable-articulo-benegas/

 Nos han vendido, nos han dicho ....

https://www.eldebate.com/opinion/20260127/cuentan-pais-no-existe_378505.html

Las oraciones del sacerdote, nos consuela y nos tranquiliza. Había que cambiarla a la fuerza por una ceremonia de “Homenaje a las víctimas” con lo que tiene de insultante la palabra “Homenaje”. Porque nada hicieron esos pasajeros que perdieron la vida absurdamente para merecer un homenaje ni lo pretendían. Ellos querían volver a casa, a su trabajo, a sus asuntos, seguir viviendo sin que viajar en tren se convierta el algo heroico, porque no debería serlo. No hay que darles las gracias ni homenajearlos por haber muerto por la incompetencia imperdonable de los que tenían que haberlos cuidado.

Homenaje en todo caso a ese chaval que ayudó al rescate y que la Iglesia, sabiamente, incorporó a su funeral por las víctimas en Adamuz haciendo que leyera una de los textos de la liturgia. Para los muertos y sus familias lo que se exige es  justicia, y ya puestos, algo de respeto. 

https://www.vozpopuli.com/opinion/pedro-sanchez-ateo-a-secas.html

A MÍ ME FALTA OTRA INCÓGNITA. Carlos CB

Sería la cuarta.

Deseo que ALGUIEN dé una explicación coherente para saber porqué un BOGIE-MOTOR (del tren Iryo), cuyo peso está por encima de las 12,5 TONELADAS MÉTRICAS, apareció a 350+ metros de su lugar natural (bajo el tren 8 de la formación IRYO) y desplazado en SENTIDO CONTRARIO al que llevaba el tren.

La explicación la puedo aportar en este mismo comentario:

El bogie se desprende de su “carrocería” por el descarrilamiento del Iryo (inclinación hasta vuelco hacia su derecha del vagón 8).

Los bogies “casi” no llevan sujeción: trabaja el PESO del vagón depositado encima de los bogies.

El bogie desprendido del Iryo INVADE la vía por la que viene el Alvia a 200+ km/h y éste lo embiste DE LLENO, causándole el descarrilamiento principal (hay uno secundario, que es el “roce” del alvia contra el vagón 7 del Iryo, todo comprobable en fotos) y terminando dos vagones en la cuneta y dos atravesados sobre sus vías.

¿Alguno de los redactores de este periódico o los lectores-comentariastas ha escuchado a algún irRESPONSABLE del Ministerio, de Renfe o de Adif hablar acerca de ESTE ASUNTO?

https://www.eldebate.com/motor/20260125/tres-incognitas-accidente-trenes-responsable-renfe-sigue-explicarse_377794.html